起重機車輪啃軌是指起重機在軌道上運行時，車輪輪緣與軌道側面發生非正常接觸或摩擦的現象。這種現象會直接影響設備的運行安全性和使用壽命，以下是其具體現象及不良后果：

一、啃軌的主要現象

1. 軌道側面異常磨損

• 軌道內側或外側出現明顯的光亮磨損帶，甚至形成溝槽或毛刺。

• 軌道接縫處可能出現錯位或變形。

2. 車輪輪緣磨損或變形

• 車輪輪緣（凸緣）變薄、開裂或出現“卷邊”現象。

• 車輪踏面（與軌道接觸的平面）磨損不均勻，呈現偏磨或臺階狀。

3. 運行異常

• 起重機行車輪運行時發出刺耳的金屬摩擦聲或周期性異響。

• 大車或小車運行軌跡偏移，出現“跑偏”“蛇行”或卡阻現象。

• 驅動電機電流異常波動，甚至過載跳閘。

4. 結構振動

• 起重機運行時車身或軌道產生明顯振動，可能伴隨螺栓松動、焊縫開裂。

二、啃軌造成的不良后果

1. 設備損壞與壽命縮短

• 軌道和車輪加速磨損：輪緣與軌道過度摩擦導致材料疲勞，更換頻率增加。

• 傳動系統過載：運行阻力增大，齒輪、軸承、聯軸器等部件負荷加重，易引發故障。

• 金屬結構疲勞：長期振動可能導致主梁、端梁等金屬結構開裂或變形。

2. 安全隱患

• 脫軌風險：輪緣過度磨損可能導致車輪脫離軌道，引發傾覆或墜落事故。

• 突發性故障：嚴重啃軌可能造成車輪卡死、軌道斷裂，導致起重機失控。

3. 運行效率下降

• 糾偏操作頻繁，影響正常作業進度。

• 能耗增加（因摩擦阻力增大），運行成本上升。

4. 維護成本增加

• 需頻繁檢修軌道和車輪，更換部件，導致維護費用升高。

• 停機檢修時間延長，影響生產計劃。

三、啃軌的常見原因（補充）

雖然用戶未直接詢問原因，但結合現象和后果，常見誘因包括：

• 軌道安裝偏差（如水平度、平行度不達標）；

• 車輪組軸線偏斜或跨度誤差；

• 車輪直徑差異過大導致運行不同步；

• 金屬結構變形（如主梁下撓、支腿沉降）；

• 軌道基礎松動或沉降不均。

總結

啃軌是起重機運行中的嚴重隱患，需通過定期檢查軌道對中、行車輪鍛件磨損狀態及結構變形情況來預防。一旦發現啃軌跡象，應立即停機排查原因并修復，避免引發安全事故和經濟損失。