【產品名稱】：U型雙主梁門式起重機
【產品規格】：來圖定制
【執行標準】：國標、行業標準、非標等
【產品特點】：整體鍛造、選用優質原材料、30年生產經驗。
【質量承諾】：如有鍛件質量問題，經過檢驗確實屬于行車輪的問題，我們來解決。
【產品優勢】：交付及時、價格公正、工序同步追溯可控！
【質量保證】：我們公司有起重機車輪質量檢驗認證，所有產品都是經過嚴格探傷，保證每件鍛件合格出廠，出廠材料提供質保書及探傷報告。
【公司介紹】：山西永鑫生鍛造有限公司，位于山西省忻州市定襄縣師家灣工業區1號。本鍛造廠有著豐富的精工鍛造加工經驗，配備有12500T油壓機、8000T油壓機，5噸、8噸電液錘,可生產120t內鍛件產品，現擁有專業技師18人，高級技工50余人，科技人才20余人。 利用公司積累的國際國內資源專研生產加工重型鍛件、筒體鍛件、油缸鍛件、管板法蘭、方塊、壓力容器鍛件、不銹鋼鍛件等產品。可按客戶圖紙尺寸、材質化學成分、自由鍛造、模鍛、粗加工、熱處理、精加工、產品檢驗到成品的同步完成，實現了鍛造廠內一體化生產。公司本著以誠實做人，認真做事，服務客戶的原則，一直走在鍛造行業的前列。建立良性有序發展軌道，實現中國企業走出去的戰略目標。
【產品介紹】：我們公司采用先進的鍛造工藝，使車輪具有更高的密度、強度和韌性，有效延長使用壽命，減少故障率。堅持價格公開透明原則，無隱藏費用，確保客戶能夠清晰了解成本構成，實現雙贏合作。嚴格遵循客戶提供的圖紙及技術要求進行生產，確保車輪尺寸精確無誤，與U型雙主梁門式起重機及其他軌道設備完養匹配。鍛件產品表面經過精心處理，外觀丑慈光潔，不僅提升了美觀度，也便于日常維護與檢查。加工余量小，最大限度地減少材料浪 ，幫助寄戶降低成本，提高經濟效益。起重機車輪是用來支撐起重機與載荷，并在軌道上使起重機來回運行的裝置。軌道遭受起重機車輪的輪壓，并疏導起重機車輪運轉。起重機常用的軌道有四種，即起重機專一使用鋼軌、鐵路鋼軌、方鋼軌道與T字鋼軌道。
碳鋼:A350LF2、 A105、Q235、Q355D、A694F52、A516-GR65、EN10222、P280GH、P245GH、P250GH、JIS S25C、SS400、S20C、16Mn、C22.8、Q345B/C/D、1055、1045、C50、C45、10#、20#、35#、45#、40#、50#、60＃等鍛件。
不銹鋼: ASTM、A182、F304/304L、 F316/316L、 F316H、F310、 F321、JB4728-2000 、OCR18Ni10Ti、JB4728-2000、OCR17NI12Mo2、2205、2507、2103、904L、254SMD、304LN、316LN、1CR13、2cr13、3cr13、4cr13、321、302、W1813N、W2014N、W2018N、W2020N、P550、Cr18Mn18N等鍛件。
合金鋼: 42CrMo、A182F1、F5、F9、F11、F91、F92、F22、12Cr2Mo1、10Cr9Mo1VNbN（F91）、10Cr9MoW2VNbBN（F92）、JB4726-2000、15CrMo、JB4726-2000、12CrMoV、35CrMo、4140、4340、4330、4130、4150、9CR2MO、17NiCrMo6-4、18CrNiMo7-6、20MnMo、25CRMO、20CRMO、20CRMOTI、30CrNiMo8、34CRNIMO、34CrNiMo6、36CrNiMo4、34CrNi3Mo、34CrMo1、40CRNIMO、40CrNiMoA、50CrMo4、Q345D、300M、17-4PH、PH13-8Mo、15-5PH、 AerMet100等鍛件。
特殊鋼材：ASTM182F51、S31803 、A182F309、Monel N04400、A182F310等鍛件。
工模具鋼：P20718、NAK80、S50C、4Cr13、3Cr17Mo、5CrNiMo、5CrMnMo、4Cr2NiMoV、S7、H10、H11、H12、H13、H13 MOD、 SUP H13、D2、A2、A6、A8、O1、O2、9Cr2Mo、MC3、MC5、7Cr3、21CrMo10、1Cr17Ni2、310等鍛件。
耐熱鋼：12CrlMoVG、P11、P22、P91、P92、F92、InconeI740H、CCA617、 Sanicro25合金等鍛件。
軸承鋼：G20CrNiMoA、G2CrNi2MoA、G20Cr2Ni4、GCr15、GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo、M50、M50NiL、CSS-F42L、 Cronidur30等鍛件。
齒輪鋼：42CrMo、20CrNi2Mo、34CrNi3Mo、40CrNiMo、20CrMnMo、35CrMo、18CrNiMo7-6等鍛件。
